24直播网 11月04日讯 11月4日，意大利交通基础设施大臣马泰奥·萨尔维尼于米兰国际摩托车展（Eicma）未来展会推广活动中，就圣西罗球场的未来发展话题进行了讨论。他着重指出，米兰政治左翼阵营内部存在显著分歧，特别是环保派和潜在市长候选人之间的矛盾。

11月4日，意大利交通与基础设施大臣马泰奥·萨尔维尼于米兰国际摩托车展览会（Eicma）的下一届展会推广活动中，对圣西罗球场的未来走向发表了评论。

他着重强调了米兰中左翼阵营内部的重大分歧，特别是联盟中的生态倡导者以及可能成为左翼市长人选的成员们，对于这一问题的立场存在显著差异。

他表示，对于左翼阵营内部的争执，他感到颇具趣味。当前执政的左翼市政府对该项目表示支持，然而，那些立志角逐左翼市长职位的人士却对此持反对态度。

马里奥·卡拉布雷西的声明以及贝佩·萨拉的回复，他似乎有所暗示。担任基础设施与交通部长一职的萨尔维尼，尽管仍致力于为国际米兰和AC米兰打造一座现代化、尖端的足球场，却同时坚定地划定了维护传统球迷基础的红线。

他强调，建设一座现代化、保障性强、居住体验优越，且能够全年无休使用的全新球场，这一需求是显而易见的。

俱乐部高层及地方当局均从萨尔维尼的言论中感受到了一种警示，他担忧球场体验正趋向过度“奢华化”的趋势：“虽非城市规划专家或建筑师，但我所关切的是，球迷们不应承受过高的票价负担。鉴于有人意图将圣西罗球场转变为高端消费客户和游客的聚集地，引入部分此类群体并无不可，然而足球运动的核心在于球迷及其热爱者，不应仅迎合那些偶尔造访的观光者。”

在结束语中，他强调了球场命名权的核心议题：“无论他们如何命名，这始终是圣西罗的梅阿查球场，不容置疑。任何集团或个人愿意出资，都可以参与其中。然而，对我而言，无论经过多少岁月，人们依旧会前往圣西罗，依旧会踏入梅阿查。”这位意大利联盟党的高级成员立场坚定。